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諧波減速器的傳動方法

更新時間:2023-01-06   點擊次數(shù):1088次
   諧波減速器產品是一種由固定的內齒剛輪、柔輪、和使柔輪發(fā)生徑向變形的波發(fā)生器組成,諧波減速機是減速機中的一種新型傳動結構,它是利用柔性產生可控制的彈性變形波,引起剛輪與柔輪的齒間相對錯齒來傳遞動力和運動。這種傳動與一般的傳遞具有本質上的差別,在嚙合理論、集合計算和結構設計方面具有特殊性。諧波減速器具有高精度、高承載力等優(yōu)點,和普通減速器相比,由于使用的材料要少50%,其體積及重量至少減少1/3。
  諧波減速器產品的傳動方法
  同行星傳動一樣,諧波傳動也是由三個基本構件所組成:固定的內齒剛輪、柔輪和使柔輪發(fā)生徑向變形的波發(fā)生器。在剛輪和柔輪上切出模數(shù)相同的輪齒,但齒數(shù)不同,即柔輪的齒數(shù)比剛輪的齒數(shù)少兩個。諧波傳動的齒數(shù)差表征柔輪的變形波數(shù)。最常見的是波數(shù)w-2的諧波傳動。在自由狀態(tài)下,兩輪處于同心位置,而剛輪和柔輪的各齒間隙均勻。裝在柔輪內的發(fā)生器使柔輪發(fā)生徑向變形而成為橢圓形。這時,在橢圓的長軸上,齒沿整個工作高度嚙合,而在短軸上,齒頂之間形成了徑向間隙。在發(fā)生器的旋轉過程中,柔輪的形狀始終接近于上述的形狀。
  諧波減速器產品的組成結構
  諧波減速機由剛輪、柔輪、和波發(fā)生器三個主要構件組成。其中,波發(fā)生器是主動件,剛輪和柔輪之一為從動件。固定剛輪是一個剛性的內,柔輪是一個容易變形的薄壁圓筒外,它們一同具有三角形(或漸開線)的齒形,且兩者的周節(jié)相等,但剛輪比柔輪多幾個齒。波發(fā)生器由一個橢圓盤和一個柔性球軸承組成,或者由一個兩端均帶有滾子的轉臂組成。通常波發(fā)生器為原動體,柔輪和剛輪之一為從動體,另一個為固定件。
 
 
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